La corrosion du système de refroidissement d'une Aston Martin, qu'il s'agisse d'une Vantage V8, d'une DB11 ou d'un modèle à moteur V12 comme la DB9 ou la Vanquish, peut être un véritable casse-tête si elle n'est pas traitée.
Une fuite externe de liquide de refroidissement sur une Aston Martin peut aller d'une gêne mineure à un problème grave, selon la source et la gravité.
Une perte anormale de liquide de refroidissement sur une Aston Martin peut être le signe d'un simple désagrément ou d'un problème moteur grave.
Une mauvaise circulation du liquide de refroidissement dans une Aston Martin peut entraîner une surchauffe, des variations de température du moteur, voire des dommages à long terme si elle est ignorée, surtout compte tenu des performances élevées de leurs moteurs V8 et V12.
Une surchauffe d'Aston Martin peut indiquer plusieurs problèmes, selon le modèle, qu'il s'agisse d'une Vantage V8, d'une DB11, d'une DB9 ou d'une Vanquish à moteur V12.
