Clause de non-responsabilité : les informations qui sont contenues sur cette page pour véhicule Buick vous sont fournies gratuitement. Chez repareletoimeme.com, nous tentons d'avoir les informations les plus récentes et les plus précises. Repareletoimême, le ou les propriétaires de site web n'assument aucune responsabilité quant à l'exactitude ou l'inexactitude des informations fournies.
La première lettre du code d'erreur P : c'est le groupe motopropulseur (le moteur et boite de vitesses ) (P = powertrain) ( C = Châssis ) (B = carrosserie, Body) ( U = réseau de communucation, user network).
Le premier chiffre après le P0 ( appelé générique est un codes communs à tous les constructeurs automobiles) ou (Code P1 défaut du constructeur).
Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut : exemple, le code P09xx peut résulter d'un problème lié à la transmission.
Les deux derniers chiffres (PXX51) donnent une description du code de panne.
Trouver et lire les codes OBD2 d'erreur (DTC) pour véhicule Buick sur cette page. Il peut arriver que le témoin Check Engine ou d'autres voyants d'avertissement tels que l'ABS, l'airbag, le TPMS s'allume dans votre Buick à ce même moment un ou plusieurs codes d'erreurs seront enregistrés et sauvegardés dans l'ordinateur du véhicule.
P1031
Circuit de contrôle du moniteur de courant de chauffage HO2S, banques 1 et 2, capteur 1
P1112
Capteur de température d'air d'admission (IAT) - circuit intermittent - tension basse
P1032
HO2S Heater Warm Up Control Circuit Banks 1 et 2 Sensor 1
P1105
Circuit du capteur de vide secondaire
P1106
Haute tension intermittente du circuit du capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
P1107
Basse tension intermittente du circuit du capteur de pression absolue du collecteur (MAP)
P1108
Comparaison des capteurs BARO et MAP trop élevée
P1109
Système d'accélérateur de port secondaire
P1111
Capteur de température d'air d'admission (IAT) - circuit intermittent - tension élevée
P1112
Capteur de température d'air d'admission (IAT) - circuit intermittent - tension basse
P1113
Circuit de commande de solénoïde de commutation de résonance d'admission
P1114
Anomalie du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) - tension basse
P1115
Anomalie du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) - tension élevée
P1116
Signal du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur instable ou intermittent
P1117
Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors plage basse
P1118
Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors plage élevé
P1119
Signal de température du liquide de refroidissement du moteur hors de rage
P1120
Circuit du capteur de position du papillon 1
P1121
Capteur de position du papillon (TP) - Anomalie du circuit - tension élevée
P1122
Capteur de position du papillon (TP) - Anomalie du circuit - tension basse
P1125
Capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP) 1/2 - Anomalie du signal
P1130
Circuit HO2S à faible variance, banque 1, capteur 1
P1131
Circuit HO2S à faible variance, banque 1, capteur 2
P1132
H02S Circuit Faible Déviation Banque 2 Capteur 1
P1133
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1 - commutation insuffisante
P1134
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1 - réponse lente
P1135
HO2S Lean Average Banque 1 Capteur 1
P1136
HO2S Riche Moyenne Banque 1 Capteur 1
P1137
Sonde à oxygène chauffé (H02S) 2 - signal sous le seuil (pauvre)
P1138
Sonde à oxygène chauffé (H02S) 2 - signal au-dessus du seuil (riche)
P1139
HO2S Insuffisant Commutation Banque 1 Capteur 2
P1140
Rapport de temps de transition HO2S Banque 1 Capteur 2
P1141
Circuit de commande de chauffage HO2S Banque 1 Capteur 2
P1143
HO2S Bank 1 Capteur 3 Lean ou Low Voltage
P1144
HO2S Banque 1 Capteur 3 Riche Ou Haute Tension
P1145
HO2S Cross Counts Banque 1 Capteur 3
P1153
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 commutation insuffisante
P1154
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 réponse lente
P1155
HO2S Lean Average Banque 2 Capteur 1
P1156
HO2S Riche Moyenne Banque 2 Capteur 1
P1157
HO2S Bank 2 Sensor 2 Lean System Ou Basse Tension
P1158
HO2S Banque 2 Capteur 2 Riche Ou Haute Tension
P1159
HO2S Cross Counts Banque 2 Capteur 2
P1161
Circuit de commande de chauffage HO2S, banque 2, capteur 2
P1163
HO2S Bank 2 Sensor 3 Lean System Ou Basse Tension
P1164
HO2S Banque 2 Capteur 3 Riche Ou Haute Tension
P1165
HO2S Cross Counts Banque 2 Capteur 3
P1170
Décalage de compensation de carburant entre rives
P1171
Système de carburant - pauvre pendant l'accélération
P1174
Sonde à oxygène chauffé (H02S) 1, variation de mélange banc 1 entre cylindres
P1175
Sonde à oxygène chauffé (H02S) 1, variation de mélange banc 2 entre cylindres
P1183
Conditions d'entrée élevée du circuit de direction du régulateur de vitesse
P1185
Circuit du capteur de température d'huile moteur
P1186
Performances du circuit du capteur de température d'huile moteur
P1187
Basse tension du circuit du capteur de température d'huile moteur
P1188
Haute tension du circuit du capteur de température d'huile moteur
P1189
Anomalie du circuit du contacteur du témoin d'avertissement de pression d'huile moteur
P1190
Fuite de vide moteur
P1191
Fuite d'air dans le conduit d'admission d'air
P1200
Injecteur(s) - Anomalie du circuit
P1201
Plage/performance du circuit du capteur de masse de gaz
P1202
Basse fréquence du circuit du capteur de masse de gaz
P1203
Haute fréquence du circuit du capteur de masse de gaz
P1211
Haut intermittent du circuit de débit d'air massique
P1212
Circuit de débit d'air massique bas intermittent
P1214
Décalage du calage de la pompe d'injection
P1215
Conditions du circuit de commande du générateur
P1216
Temps de réponse du solénoïde de carburant Conditions trop courtes
P1217
Temps de réponse du solénoïde de carburant trop long
P1218
Circuit d'étalonnage de la pompe d'injection
P1219
Tension de référence du capteur de position du papillon
P1220
Circuit du capteur de position du papillon 2
P1221
Capteur de position du papillon 1-2 Corrélation
P1222
Circuit de commande d'injecteur 1 intermittent
P1225
Injecteur Circuit Cylindre 2 Intermittent
P1228
Injecteur Circuit Cylindre 3 Intermittent
P1231
Injecteur Circuit Cylindre 4 Intermittent
P1234
Injecteur Circuit Cylindre 5 Intermittent
P1237
Injecteur Circuit Cylindre 6 Intermittent
P1240
Injecteur Circuit Cylindre 7 Intermittent
P1243
Injecteur Circuit Cylindre 8 Intermittent
P1245
Soupape de commutation de plénum d'admission
P1250
Circuit de chauffage à évaporation de carburant précoce
P1257
Problème de contrôle de suralimentation
P1258
Mode de protection contre la surchauffe du liquide de refroidissement moteur actif
P1260
Relais de vitesse de la pompe à carburant - Anomalie du circuit
P1270
Erreur de convertisseur A/N du capteur de position de la pédale d'accélérateur
P1271
Corrélation du capteur de position de la pédale d'accélérateur 1-2
P1272
Corrélation du capteur de position de la pédale d'accélérateur 2-3
P1273
Corrélation du capteur de position de la pédale d'accélérateur 1-3
P1274
Injecteurs mal câblés
P1275
Circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur 1
P1276
Performances du capteur de position de la pédale d'accélérateur 1
P1277
Basse tension du circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur 1
P1278
Haute tension du circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur 1
P1280
Circuit du capteur de position de pédale d'accélérateur 2
P1281
Performances du capteur de position de la pédale d'accélérateur 2
P1282
Basse tension du circuit du capteur de position de la pédale d'accélérateur 2
P1283
Haute tension du circuit du capteur de position de la pédale d'accélérateur 2
P1285
Circuit du capteur de position de la pédale d'accélérateur 3
P1286
Performances du capteur de position de la pédale d'accélérateur 3
P1287
Basse tension du circuit du capteur de position de la pédale d'accélérateur 3
P1288
Haute tension du circuit du capteur de position de la pédale d'accélérateur 3
P1300
Bobine d'allumage 1 Circuit de rétroaction primaire
P1305
Circuit de rétroaction primaire de la bobine d'allumage 2
P1310
Circuit de rétroaction primaire de la bobine d'allumage 3
P1315
Circuit de rétroaction primaire de la bobine d'allumage 4
P1320
Module IC 4X Circuit de référence Intermittent Aucune impulsion
P1321
Ligne de défaut du système d'allumage électronique
P1322
Système EI ou commande d'allumage manquante
P1323
Circuit de référence 24X basse fréquence
P1324
Régime de manivelle trop bas
P1335
Circuit de position du vilebrequin
P1336
Capteur de position de vilebrequin (CKP) - variation non apprise
P1345
Corrélation de la position du vilebrequin et de la position de l'arbre à cames
P1346
Performances du système de capteur de position d'arbre à cames d'admission
P1349
Conditions du système de position de l'arbre à cames d'admission
P1350
Module de commande d'allumage (ICM) - calage électronique de l'allumage (EST)/commande d'allumage (IC)/Anomalie du circuit de dérivation
P1351
Module de commande d'allumage, circuit de commande d'allumage (I C) - tension élevée
P1352
Circuit de commande d'allumage - ligne de dérivation - tension élevée
P1353
Sortie élevée du module de commande d'allumage/impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre 3
P1354
Sortie élevée du module de commande d'allumage/impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre 4
P1355
Sortie élevée du module de commande d'allumage/impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre 5
P1356
Sortie élevée du module de commande d'allumage/impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre 6
P1357
Sortie élevée du module de commande d'allumage/impulsion détectée lorsque le cylindre est mis à la terre 7
P1358
Sortie élevée du module de commande d'allumage/Impulsion détectée lors de la mise à la terre du cylindre 8
P1359
Groupe de circuits de commande d'allumage 1
P1360
Groupe de circuits de commande d'allumage 2
P1361
Module de commande d'allumage (ICM) - calage électronique de l'allumage (EST)/commande d'allumage (IC)/Anomalie du circuit de dérivation
P1362
Circuit de commande d'allumage, ligne de dérivation - tension basse
P1363
Le cylindre de commande d'allumage 3 ne bascule pas après l'activation
P1364
Le cylindre de commande d'allumage 4 ne bascule pas après l'activation
P1365
Le cylindre de commande d'allumage 5 ne bascule pas après l'activation
P1366
Le cylindre de commande d'allumage 6 ne bascule pas après l'activation
P1367
Le cylindre de commande d'allumage 7 ne bascule pas après l'activation
P1368
Le cylindre de commande d'allumage 8 ne bascule pas après l'activation
P1370
Circuit de référence du module de commande d'allumage 4X trop d'impulsions
P1371
Signal de faible résolution manquant
P1372
Conditions de corrélation A-B du capteur de position de vilebrequin
P1374
Position du vilebrequin (CKP)
P1375
Haute tension du circuit de référence IC 24X
P1376
Circuit de masse d'allumage
P1377
Impulsion de référence de came du module de commande d'allumage à impulsion de référence 4X incorrecte
P1380
Signal routier approximatif - erreur de signal
P1381
Signal routier irrégulier - aucune communication du bus CANdata du système de freinage antiblocage (ASS)
P1390
Capteur de vitesse de roue 1 Circuit du capteur G
P1391
Performances du circuit du capteur de vitesse de roue 1 G-Sensor
P1392
Basse tension du circuit du capteur de vitesse de roue 1 G-Sensor
P1393
Capteur de vitesse de roue 1 Haute tension du circuit du capteur G
P1394
Capteur de vitesse de roue 1 Intermittence du circuit du capteur G
P1395
Capteur de vitesse de roue 2 Circuit du capteur G
P1396
Circuit du capteur de vitesse de roue
P1397
Basse tension du circuit du capteur de vitesse de roue 2 G-Sensor
P1398
Haute tension du circuit du capteur de vitesse de roue 2 G-Sensor
P1399
Capteur de vitesse de roue 2 Intermittence du circuit du capteur G
P1400
Contrôle des émissions de démarrage à froid - Anomalie
P1403
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) 1
P1404
Soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - ne se ferme pas complètement
P1405
Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) 3
P1406
Anomalie du circuit du capteur de position de la soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR)
P1407
Intrusion d'air EGR dans l'alimentation d'échappement de la vanne EGR
P1408
Circuit du capteur de pression du collecteur d'admission
P1409
Fuite du système de vide EGR
P1410
Add content here
P1415
Système d'injection d'air secondaire Banque 1
P1416
Système d'injection d'air secondaire Banque 2
P1418
Valeur élevée du circuit de commande du relais 'A' du système d'injection d'air secondaire
P1420
Basse tension du circuit du contacteur de basse pression d'air d'admission
P1421
Haute tension du circuit du contacteur de basse pression d'air d'admission
P1423
Haute tension du circuit du contacteur haute pression d'air d'admission
P1431
Performances du circuit du capteur de niveau de carburant 2
P1432
Basse tension du circuit du capteur de niveau de carburant 2
P1433
Haute tension du circuit du capteur de niveau de carburant 2
P1441
Système d'émission par évaporation (EVAP) - fuite détectée
P1442
Interrupteur à vide du système d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1450
Circuit du capteur de pression barométrique
P1451
Performances du capteur de pression barométrique
P1460
Système de contrôle du ventilateur de refroidissement
P1480
Niveau élevé du circuit de commande du ventilateur de refroidissement 1
P1481
Perte du signal de vitesse du ventilateur de refroidissement
P1482
État du circuit du ventilateur de refroidissement
P1483
Système de refroidissement du moteur - performances
P1484
Anomalie du signal de régime du ventilateur de refroidissement
P1500
Circuit de signal de démarreur
P1501
Conditions de panne du système antivol
P1502
Signal d'activation de carburant antivol non reçu
P1503
Le signal d'activation du carburant antivol n'est pas correct
P1504
Circuit de sortie de vitesse du véhicule
P1508
Le système de commande d'air de ralenti bas ne répond pas
P1509
Le système de commande d'air de ralenti élevé ne répond pas
P1510
Performances du système de commande des gaz
P1511
Performances du système de sauvegarde du système de contrôle des gaz
P1514
Performances du débit d'air massique du système de commande de l'actionneur d'accélérateur
P1515
Performances de la position de l'actionneur d'accélérateur du module de commande
P1516
Position de commande de l'actionneur de papillon - variation entre la position demandée et la position réelle du papillon
P1517
Performances du module de commande de l'actionneur d'accélérateur
P1518
Performances du module de commande de l'actionneur d'accélérateur
P1519
Circuit interne du module de commande de l'actionneur d'accélérateur
P1520
Commutateur de position de stationnement/point mort (PNP)
P1521
Transmission engagée à un angle d'accélération élevé
P1522
Stationnement/point mort pour conduire/inverser à haut régime
P1523
Retour de l'accélérateur à commande électronique des gaz
P1524
Performances en position fermée du papillon des gaz
P1525
Service de corps de papillon requis
P1526
Position minimale du papillon des gaz non apprise
P1527
Capteur de position du papillon appris Degrés de papillon fermés hors plage
P1528
Gouverneur
P1529
Problème de demande de pare-brise chauffant
P1530
Capteur de pression de réfrigérant AlC - Anomalie du circuit
P1531
Faible charge de réfrigérant AlC
P1532
Basse tension du circuit du capteur de température de l'évaporateur A/C
P1533
Haute tension du circuit du capteur de température de l'évaporateur A/C
P1534
Basse tension du capteur de température côté haut A/C
P1535
Circuit du capteur de température côté haute A/C
P1536
Surtempérature du liquide de refroidissement du moteur Climatisation désactivée
P1537
Basse tension du circuit de demande de climatisation
P1538
Haute tension du circuit de demande de climatisation
P1539
Entrée élevée de l'état de l'embrayage A/C
P1540
Haute pression du système de climatisation
P1541
Surchauffe côté haut A/C
P1542
Système A/C Haute Pression Haute Température
P1543
Performances du système de climatisation
P1544
État du réfrigérant A/C très bas
P1545
Circuit de commande de relais d'embrayage A/C
P1546
Relais d'embrayage du compresseur AlC - Anomalie du circuit
P1547
Performances du système de climatisation dégradées
P1548
Circuit de recirculation A/C
P1550
Moteur pas à pas du régulateur de vitesse, Anomalie du circuit
P1551
Papillon des gaz - position de repos incorrecte
P1554
Circuit d'état du régulateur de vitesse
P1555
Sortie électronique à orifice variable
P1558
Capteur de position du servo du régulateur de vitesse - Anomalie du circuit
P1559
Mode de gestion de l'alimentation du régulateur de vitesse
P1560
Boîte-pont pas en marche Régulateur de vitesse désactivé
P1561
Solénoïde de ventilation du régulateur de vitesse
P1562
Solénoïde de dépression du régulateur de vitesse
P1563
Différence entre la vitesse du véhicule de croisière et la vitesse réglée trop élevée
P1564
Accélération du véhicule du système de régulateur de vitesse trop élevée
P1565
Capteur de position du servo du régulateur de vitesse - Anomalie du circuit
P1566
Régime moteur du régulateur de vitesse trop élevé
P1567
Commutateur de régulateur de vitesse - Anomalie du circuit
P1568
Servo du régulateur de vitesse - capteur de position du servo haut
P1569
Course du servo de croisière élevée pendant que vous n'êtes pas en croisière
P1570
Régulateur de vitesse Antipatinage actif
P1571
Système antipatinage (TCS), circuit de demande de couple
P1572
Circuit actif ASR bas trop longtemps
P1573
Bus de données - système de freinage antiblocage (ABS)/système de contrôle de traction (TCS)
P1574
Circuit de commutateur de feu stop
P1575
Contacteur de position de la pédale de frein (BPP) - course prolongée
P1576
Haute tension du circuit du capteur de dépression du servofrein
P1577
Entrée basse du circuit du capteur de dépression du servofrein
P1578
Faible dépression du circuit du capteur de dépression du servofrein
P1579
P/N à D/R à angle d'accélération élevé - Mode de réduction de puissance actif
P1580
Basse tension du circuit de déplacement de croisière
P1581
Conditions d'entrée élevée du circuit de déplacement du module de régulateur de vitesse
P1582
Conditions d'entrée faibles de la direction du module de régulateur de vitesse
P1583
Volume élevé du circuit de direction de croisière
P1584
Régulateur de vitesse désactivé
P1585
Système de régulateur de vitesse - circuit de sortie d'inhibition
P1586
Conditions du circuit du contacteur de frein de régulateur de vitesse 2
P1587
Niveau bas du circuit de commande d'embrayage du régulateur de vitesse
P1588
Valeur élevée du circuit de commande d'embrayage du régulateur de vitesse
P1599
Régulateur de vitesse - mode de gestion de l'alimentation
1600
Module de commande du moteur (ECM) - programmation/mémoire
P1601
Anomalie de la communication série
P1602
Bus de données CAN - système de freinage antiblocage (ABS) / système de contrôle de traction (TCS)
P1603
Conditions de données du mode de diagnostic de perte de détection
P1604
Bus de données CAN
P1605
Bus de données CAN -AlC
P1606
Problème de communication série avec le périphérique 6
P1607
Problème de communication série avec Devise 7
P1608
Problème de communication série avec le périphérique 8
P1609
Perte de données série TCS
P1610
Bus de données CAN - module de commande de carrosserie (BCM)
P1611
Perte de conditions de données série d'amortissement variable en temps réel continu
P1612
Perte de données série IPM
P1613
Perte de données série DIM
P1614
Perte de données série RIM
P1615
Perte de données série VTD
P1617
Circuit du contacteur de niveau d'huile moteur
P1619
Commutateur de réinitialisation du moniteur de durée de vie de l'huile moteur - Anomalie du circuit
P1620
Conditions de bas niveau du circuit de liquide de refroidissement du moteur
P1621
Engine control module (ECM) -programmingl memory
P1622
Sélection de cylindre
P1623
Module de commande du moteur (ECM) -PROM
P1624
Données d'instantané client disponibles
P1625
Conditions TCM de la somme de contrôle flash PCM
P1626
Module de commande d'immobilisation - signal d'activation du carburant
P1627
Programmation du module de commande du moteur (ECM) ! Mémoire
P1628
Conditions de la résistance de rappel de la température de commande du moteur du module de commande du groupe motopropulseur
P1629
Module de commande d'immobilisation - signal d'activation de carburant
P1630
Module de commande du moteur (ECM), mode d'apprentissage du code d'immobilisation
P1631
Module de commande du moteur (ECM) - code d'immobilisation incorrect
P1632
Signal de désactivation du démarrage antivol reçu
P1633
Module de commande du moteur (ECM), tension d'alimentation d'allumage
P1634
Module de commande du moteur (ECM), tension d'alimentation d'allumage
P1635
Anomaliede la tension d'alimentation du capteur - circuit A
P1636
Dépassement de pile PCM
P1637
Borne "L" de l'alternateur, Anomaliedu circuit
P1638
Conditions du circuit de la borne « F » du générateur
P1639
Tension d'alimentation du capteur - circuit B Anomalie
P1640
Pilote quadruple du module de commande du moteur (ECM) ! pilote de sortie
P1641
Témoin de anomalie (MIL) - Anomalie du circuit
P1642
Circuit de commande des relais de commande de ventilateur 2 et 3
P1643
Module de commande de pompe à carburant - Anomalie du circuit
P1644
Système de contrôle de traction (TCS) - signal de couple délivré hors plage
P1645
Solénoïde de la soupape de commande du compresseur (SC) - Anomalie du circuit
P1646
Anomalie du circuit du solénoïde de la soupape de commande du compresseur (SC)
P1647
Chauffeur 1 Ligne 7
P1648
Mauvais code de sécurité du dispositif antivol
P1650
Module de commande du moteur, pilote quadruple/pilote de sortie
P1651
Anomalie du circuit du relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur
P1652
Anomalie du circuit du relais 2 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur
P1653
Système de contrôle de la traction (TCS) - circuit de couple fourni
P1654
Relais d'embrayage du compresseur NC - Anomalie du circuit
P1655
Soupape de purge de cartouche d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1656
Circuit de commande d'actionneur d'arbre à cames d'admission
P1657
Skip Shift 1 à 4 Upshift Circuit de commande du système
P1658
Circuit de commande de relais d'activation du démarreur
P1660
Pilote quadruple/pilote de sortie du module de commande du moteur (ECM)
P1661
Conditions du circuit de commande MIL
P1662
Circuit d'inhibition du régulateur de vitesse - Anomalie du circuit
P1663
Témoin d'avertissement de l'alternateur - Anomalie du circuit
P1664
Skip Shift 1-4 Circuit de commande de lampe de passage à la vitesse supérieure
P1665
Soupape d'évent de la cartouche d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1666
Conducteur 3 Ligne 6
P1667
Module de commande de pompe à carburant - Anomalie du circuit
P1668
Borne "L" de l'alternateur - Anomalie du circuit
P1669
Unité ABS attendue
P1670
Pilote quadruple du module de commande du moteur (ECM) ! pilote de sortie
P1671
Témoin anomalie (MIL) - Anomalie du circuit
P1672
Témoin de niveau d'huile moteur - Anomalie du circuit
P1673
Témoin d'avertissement de liquide de refroidissement moteur "chaud" - Anomalie du circuit
P1674
Tachymètre - Anomalie du circuit
P1675
Soupape d'évent de la cartouche d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1676
Soupape de purge de cartouche d'émission par évaporation (EVAP) - Anomalie du circuit
P1677
Fonction antidémarrage désactivée
P1678
Échec de l'identification du groupe motopropulseur de l'antidémarrage
P1679
Échec de l'identification de l'environnement de l'antidémarrage
P167A
ECM - anomaliedu circuit interne, capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, rangée 1
P1680
Module de commande du moteur (ECM) - mémoire de programmation
P1681
Module de commande du moteur (ECM) - programmation/mémoire
P1682
Module de commande du moteur (ECM) - alimentation d'allumage inférieure à 10 V
P1683
Module de commande du moteur (ECM) - mémoire de programmation
P1684
Performances du capteur de température de mise sous tension du module de commande de transmission
P1685
Basse tension du circuit du capteur de température de mise sous tension du module de commande de transmission
P1686
Haute tension du circuit du capteur de température de mise sous tension du module de commande de transmission
P1687
Conducteur 5 Ligne 7
P1688
Circuit de sortie du système de contrôle de la traction (TCS) - couple délivré
P1690
Dépassement de boucle du module de commande du moteur
P1691
Conditions du circuit de jauge de liquide de refroidissement
P1692
Haute tension du circuit de jauge de liquide de refroidissement
P1693
Conditions du circuit du tachymètre
P1694
Haute tension du circuit du tachymètre
P1695
Conditions d'entrée faibles du circuit d'entrée sans clé à distance
P1696
Conditions d'entrée élevées du circuit d'entrée sans clé à distance
P1700
Conditions du voyant d'nomalie demandé par le module de commande de transmission
P1701
Circuit de demande de transmission MIL
P1705
Park Neutral Output Circuit Conditions
P1713
Capteur/commutateur de pression de liquide de transmission
P1740
Conditions du circuit de commande de couple
P1743
Signal de position d'accélérateur invalide
P1760
Tension d'alimentation du module de commande de boîte-pont interrompue
P1779
Couple moteur délivré au signal TCM
P1780
Circuit de commutateur de position neutre de stationnement
P1781
Circuit de signal de couple moteur
P1790
Somme de contrôle du module de commande de transmission
P1791
Boucle du module de commande de transmission
P1792
Signal de liquide de refroidissement moteur ECM à TCM
P1793
Dépassement de la pile du module de commande de transmission
P1795
Position du corps de papillon
P1800
Signal de liquide de refroidissement moteur ECM à TCM
P1801
Échec du sélecteur de performances
P1804
Relais de contrôle au sol
P1810
Circuit du contacteur de position de soupape de pression de liquide de transmission
P1811
Temps de passage trop long - limite d'adaptation atteinte
P1812
Surchauffe du liquide de transmission
P1813
Anomalie du solénoïde de contrôle de couple
P1814
Convertisseur de couple surchargé
P1815
Anomalie du circuit du capteur de plage A/T
P1816
Commutateur de position de soupape de pression de liquide de transmission - stationnement/neutre avec rapport d'entraînement
P1817
Circuit ouvert de l'interrupteur de sécurité du point mort de la transmission
P1818
Commutateur de position de soupape de pression de liquide de transmission - Entraînement sans rapport d'entraînement
P1819
Commutateur de plage de transmission (TR), signaux ‘AIB/C &P’ - variation de signal
P1820
Commutateur de plage de transmission (TR), tension de signal « A » basse
P1822
Commutateur de plage de transmission (TR), tension du signal « B » élevée
P1823
Commutateur de plage de transmission (TR), tension de signal « P » basse
P1824
Haute tension du circuit 'P' du commutateur de mode interne
P1825
Commutateur de plage de transmission (TR), signale ‘AIB/C &P’ - signal incorrect
P1826
Commutateur de plage de transmission (TR), tension du signal « C » élevée
P1831
Basse tension du circuit d'alimentation du solénoïde PC
P1833
Basse tension du circuit d'alimentation des solénoïdes A/T
P1835
Circuit de l'interrupteur de rétrogradation
P1836
Échec de l'ouverture de l'interrupteur de kick-down
P1837
Échec du court-circuit de l'interrupteur de kick-down
P1838
Haute tension du circuit du commutateur de mode interne « A »
P1839
Basse tension du circuit du commutateur de mode interne 'C'
P1840
Basse tension du circuit du commutateur de mode interne 'S'
P1841
Haute tension du circuit du commutateur de mode interne 'S'
P1842
Tension d'entrée basse du circuit de solénoïde de changement 1-2
P1843
Tension d'entrée élevée du circuit de solénoïde de changement 1-2
P1844
Intermittence du circuit du capteur/commutateur de pression de liquide de transmission "A"
P1845
Gestion limite de couple
P1847
Tension d'entrée élevée du circuit de solénoïde de changement 2-3
P1850
Circuit de solénoïde d'application de bande de frein
P1851
Bande de frein Appliquer les performances du solénoïde
P1852
Bande de frein Appliquer la basse tension d'entrée du solénoïde
P1853
Bande de frein Appliquer la tension d'entrée élevée du solénoïde
P1860
Circuit électrique du solénoïde TCC PWM
P1864
Conditions de panne électrique du solénoïde d'activation de l'embrayage du convertisseur de couple
P1868
Conditions de vie du liquide de transmission
P1870
Glissement des composants de transmission
P1871
Rapport de vitesse indéfini
P1873
Valeur basse du circuit du contacteur de température du stator d'embrayage du convertisseur de couple
P1874
Valeur élevée du circuit du contacteur de température du stator d'embrayage du convertisseur de couple
P1875
4WD Low Switch Circuit électrique
P1884
Circuit d'activation/de changement de vitesse TCC
P1886
Performances du solénoïde de synchronisation de changement de vitesse de la boîte-pont
P1887
Commutateur de libération du solénoïde d'embrayage du convertisseur de couple (TCC) - Anomalie du circuit
P1890
Entrée du signal de position du papillon
P1891
Throttle Position Sensor PWM Signal Low
P1892
Signal PWM du capteur de position du papillon élevé
P1893
Basse tension du signal de couple moteur
P1894
Signal de couple moteur haute tension
P1895
Circuit de couple moteur fourni
P1915
Commutateur de plage de transmission (TR), signale 'AlBIC & P' - signal incorrect, pendant le démarrage
Il est possible que vous ne voyiez pas le code que vous recherchez pour Buick!
Si vous ne trouvez pas votre code, votre code n'est peut-être pas répertorié parce qu'il est moins courant. Les codes OBD 2 doivent être diagnostiqués par les techniciens de Buick et ils devraient sortir sous peu.
