Le surrefroidissement d'une Jeep se produit lorsque le moteur tourne à une température inférieure à sa température optimale de fonctionnement, généralement entre 90 et 100 °C (80 à 95 °F).
Une fuite de liquide de transmission automatique (ATF) dans une Jeep peut avoir plusieurs causes, entraînant un faible niveau de liquide, une mauvaise performance de la transmission ou des dommages.
Lorsque la transmission automatique d'une Jeep ne rétrograde pas lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée au plancher, cela indique généralement un problème de capacité de la transmission à répondre à la demande de puissance.
Lorsque la transmission automatique d'une Jeep patine, change de vitesse brusquement, est bruyante ou ne donne aucune poussée en marche avant ou arrière,
Les transmissions automatiques des Jeep, comme celles des autres véhicules, utilisent un système complexe pour passer les vitesses sans embrayage manuel.
