Une direction excessivement rigide sur une McLaren peut provenir de plusieurs problèmes liés à ses systèmes de suspension et de direction avancés, notamment le système de contrôle proactif du châssis (CCH) présent sur des modèles comme la MP4-12C, la 720S et d'autres.

Un effort de direction inégal dans le système de direction assistée d'une McLaren est souvent dû à des problèmes au niveau des composants hydrauliques ou électriques.

Un jeu excessif dans la direction d'une McLaren, souvent lié à des problèmes de suspension et de direction, peut avoir plusieurs causes :

Une McLaren qui tire d'un côté est souvent due à des problèmes de suspension ou de direction.