Si la pédale d'embrayage de votre Ferrari reste enfoncée au plancher lorsque vous la désengagez, il s'agit probablement d'un problème avec le système d'embrayage hydraulique ou, plus rarement, d'une panne mécanique.

Une basse pression d'huile dans un moteur Ferrari est un problème grave qui nécessite une intervention immédiate pour éviter tout dommage potentiel.

Le levier de vitesses ne passe pas et ne sort pas librement de la marche arrière, même lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée à fond.

Vous avez un problème avec des bruits, comme cliquetis ou les cognements du moteur d'une Ferrari sous charge.