Lorsque le démarreur d'une Hyundai tourne, mais ne parvient pas à faire tourner le moteur, cela indique que le démarreur s'engage, mais ne transmet pas la puissance au vilebrequin.
Un moteur qui « galote » ou tourne au ralenti de manière irrégulière sur une Hyundai (par exemple, Sonata, Elantra, Tucson)
Lorsqu'un moteur Hyundai démarre puis s'arrête immédiatement (calage en quelques secondes), le problème provient généralement d'un problème d'alimentation en carburant, d'admission d'air, d'allumage ou de gestion moteur.
Un moteur qui cale sur une Hyundai peut être dû à divers problèmes affectant l'alimentation en carburant, l'admission d'air, l'allumage ou les systèmes de gestion moteur.
Le fonctionnement en régime diesel, ou « run-on », se produit lorsque le moteur à essence d'une Hyundai continue de tourner après la coupure du contact, souvent en crachotant ou en toussant.
