Le fonctionnement en régime diesel, ou « moteur qui tourne », d'une Lotus se produit lorsque le moteur continue de tourner après la coupure du contact, souvent en raison de la chaleur résiduelle ou d'un allumage du carburant sans étincelle.
Sur une Lotus peut être dû à plusieurs problèmes potentiels, notamment compte tenu des performances élevées des véhicules Lotus comme l'Elise ou l'Exige.
