L'instabilité générale d'une Honda (Civic, Accord, CR-V, par exemple) se caractérise par un dérapage, un tiraillement latéral ou une sensation d'instabilité, notamment à grande vitesse ou dans les virages.
Une direction excessivement rigide sur une Honda (Civic, Accord, CR-V, par exemple) indique généralement un problème au niveau du système de direction assistée, des composants de la suspension ou des pneus.
Lorsqu'une Honda présente un effort de direction inégal (plus difficile à tourner dans un sens que dans l'autre) au niveau du système de direction assistée, le problème provient généralement de composants du système hydraulique ou électrique.
Un jeu excessif dans la direction d'une Honda (par exemple, Civic, Accord, CR-V) indique généralement une usure ou une défaillance des composants de la direction ou de la suspension, entraînant une réponse de la direction lâche ou imprécise.
Lorsqu'une Honda tire d'un côté pendant la conduite, cela indique un problème de parallélisme, d'état des pneus ou de composants mécaniques.
