Chevrolet Camaro ZL-1
La plupart des ZL-1S ont une carrosserie simple avec de fines roues en acier - elles n'avaient même pas de badge pour désigner leur modèle ou la cylindrée du moteur.
Cette ZL-1 unique est dotée du pack d'apparence RS devant et du badge 427.
Le sommet du muscle Chevrolet!
C'est le sommet des muscle cars de Chevrolet. Sur le siège du conducteur, la voiture ressemble à une Camaro six cylindres typique. Lorsque vous démarrez et écoutez le moteur agressif, vous réalisez vite que vous vous êtes glissé au volant d'un véritable véhicule de course construit en usine.
Méchante Camaro
Avec l'ajout de collecteurs tubulaires, d'un drag slick et d'un super réglage, l'une de ces méchantes Camaros pourrait parcourir 1/4 mile en 11,68 secondes à plus de 193 km/h (120 mph). Peu de voitures sont capables d'offrir le niveau de trilles qu'une ZL-1 peut offrir.
Gros bloc exotique
Le LZ-1 ne ressemblait à aucun autre moteur fabriqué par GM à cette époque. Le moteur est à peu près équivalent au V8 de course L88 Corvette, mais il est doté d'un bloc en aluminium au lieu de fonte.
L'ensemble alternatif se composait d'un vilebrequin en acier forgé, de pistons forgés qui glissent dans des chemises de cylindre en acier et de chapeaux de palier principaux à quatre boulons.
Les culasses en aluminium ont des chambres fermées et des orifices d'admission rectangulaires. Un carburateur Holley à quatre corps de 850 cfm alimentait l'énorme moteur en carburant dont il avait besoin.
Voici les spécifications de cette voiture. Voir ci-dessous les données, caractéristiques de performance, vitesses, puissance, couple etc.
Chevrolet Camaro ZL-1
La fiche technique avec les caractéristiques des performances de la Camaro ZL-1. Sous son capot un retrouve un V8 moteur 6.5L de 430 chevaux à 5200 tr/min, une puissance, de couple de 450 lb-p, à 4400 tr/min, un embrayage à 4 vitesses manuel Muncie M22. Une estimation de la vitesse d'accélération de cette voiture, 0 à 96 km/h en 5.5 secondes et de 0 à 160 km/h en (N.D) secondes. Parcours en ville 11.2l au 100km, 8.9l sur l'autoroute et consommation-mixte 13.3l. Cette voiture à une autonomie de 520 à 610 km avec un réservoir de 68.0L, 18.0 gal.
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| Année : | 1969 | |
| Version : | Camaro ZL-1 | |
| Type de corps: | Hardtop coupe | |
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Moteur : Type M: |
V8 7.0, 16V 427/Bloc, Aluminium |
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Puissance : | 430 hp @ 5200 tr/min |
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Couple : | 450 ft-lb @ 4400 tr/min |
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0-100 km/h : 0-160 km/h : Vitesse : |
5.5 s n.d. 201 km/h - 125 mph |
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Transmission : | Muncie M22 4 vit manuel |
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Traction : | RWD (arrière) |
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Susp avant : Susp arrière : |
Double Wishbones Leaf Springs/ Shock |
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Freins avant : Freins arrière : |
Disque Drum |
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Direction : | P Crémaillère |
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Essence ville : Ess route : Conso-Mixte : |
L /100km L /100km L /100km |
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Carburant : Autonomie : |
Ess, Asp Carb 520 / 610 km |
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Réservoir : |
70.0L / 18.0 (us)gal |
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PNVB: Remorquage |
- kg (- lbs) n.d. |
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Pneus avant : Pneus arrière : Pneus avant : Pneus arrière : |
195/70R15 195/70R15
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