Alors que la l'automobile commençait à monter en puissance au début des années 1960, Chevrolet a lancé son moteur brûlant de 6 702 cm3 (409 ci), principalement destiné aux courses de dragsters.
Statut de course légendaire
Il s’agit du hot rod d’usine par excellence du début des années 1960 dans sa forme la plus pure. Prenez place au volant : tout dans la voiture est simple et ennuyeux, mais une fois la clé tournée, votre attitude change. Saisissez le levier de vitesses et relâchez l'embrayage. Avec 420 lb-pi de couple, les pneus arrière gazouilleront à chaque rapport. Bien que puissant à basse vitesse, donnez un petit coup de pédale au 409 et il tire vraiment fort. C'est à ce moment-là que vous comprenez pourquoi la 409 a atteint un tel statut de course légendaire.
Acier et alliage
Pour 1961, les Chevrolet pleine grandeur avaient des carrosseries plus courtes et plus étroites. Le châssis était toujours une structure en acier séparée et la suspension était assurée par des triangles de longueur inégale avec des ressorts hélicoïdaux à l'avant et un essieu moteur avec des ressorts hélicoïdaux à l'arrière. Les voitures commandées avec la 409 nécessitaient une transmission manuelle obligatoire – à trois ou quatre vitesses. À la fin de 1962, un petit nombre de voitures légères avec une tôle avant en aluminium ont été construites.
Voici les spécifications de cette voiture. Voir ci-dessous les données, caractéristiques de performance, vitesses, puissance, couple etc.
Chevrolet Belair 409
La fiche technique avec les caractéristiques des performances de la Belair 409. Sous son capot un retrouve un V8 moteur 6.7L de 380 chevaux à 6000 tr/min, une puissance, de couple de 420 lb-p, à 3200 tr/min, un embrayage à 4 vitesses manuel. Une estimation de la vitesse d'accélération de cette voiture, 0 à 100 km/h en 7.5 secondes et de 0 à 160 km/h en (N.D) secondes. Parcours en ville 11.2l au 100km, 8.9l sur l'autoroute et consommation-mixte 13.3l. Cette voiture à une autonomie de 430 à 505 km avec un réservoir de 70.0L, 18.5 gal.
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| Année : | 1962 | |
| Version : | Chevrolet Belair 409 | |
| Type de corps: | Hardtop | |
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Moteur : Type M: |
V8 6.7, 16V Bloc, culasse en fonte |
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Puissance : | 380 hp @ 6000 tr/min |
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Couple : | 420 ft-lb @ 3200 tr/min |
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0-100 km/h : 0-160 km/h : Vitesse : |
7.3 s n.d. 185 km/h - 115 mph |
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Transmission : | 4 vit manuel |
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Traction : | RWD (arrière) |
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Susp avant : Susp arrière : |
Coil Spring Coil / ressorts hélicoï |
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Freins avant : Freins arrière : |
Drum Drum |
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Direction : | P Crémaillère |
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Essence ville : Ess route : Conso-Mixte : |
L /100km L /100km L /100km |
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Carburant : Autonomie : |
Ess, Asp Carb 430 / 505 km |
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Réservoir : |
70.0L / 18.5 (us)gal |
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PNVB: Remorquage |
- kg (- lbs) n.d. |
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Pneus avant : Pneus arrière : Pneus avant : Pneus arrière : |
215/75R14 215/75R14 8.00-14 8.00-14 |
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