Toyota a été confrontée à plusieurs problèmes de corrosion au fil des ans, notamment sur certains modèles de camions et de VUS.
Voici une analyse détaillée basée sur les informations disponibles pour Toyota :
Corrosion du châssis des camions Toyota
Les camions Toyota, tels que le Tacoma, le Tundra et les modèles antérieurs comme le Hilux (rebaptisé plus tard « Truck » aux États-Unis), ont toujours connu des problèmes de rouille du châssis, notamment dans les régions aux hivers rigoureux où le sel de voirie est utilisé.
Par exemple, les modèles Tacoma de 1995-2000 et de 2005-2010, ainsi que le Tundra de 2007-2008, ont fait l'objet de programmes médiatisés visant à lutter contre la corrosion excessive du châssis. Toyota a reconnu qu'une protection anticorrosion inadéquate, combinée à une exposition prolongée au sel de voirie, pouvait entraîner la perforation du métal dans certains cas. En réponse, Toyota a lancé des programmes de rachat ou offert le remplacement gratuit du châssis des véhicules concernés.
Un exemple notable concerne le rachat par Toyota de camions à 150 % de leur valeur Blue Book en excellent état, quel que soit le kilométrage, par mesure de bonne volonté pour fidéliser sa clientèle.
Le problème remonte aux années 1970 avec le Hilux, dont la conception de la benne (un joint horizontal soudé) permettait à l'eau et au sel de s'accumuler, accélérant ainsi la rouille.
Ce problème était en partie dû au manque d'expérience initial de Toyota en matière de routes salées, fréquentes en Amérique du Nord, mais pas au Japon. Au fil du temps, Toyota a amélioré la qualité de l'acier et est passée à des bennes monobloc pour atténuer ce problème.
Rappels et programmes spécifiques
Tacoma 2005-2011 : Un rappel de sécurité concernait des défaillances des ressorts à lames de suspension arrière dues à la corrosion, sans date limite pour les réparations gratuites, ce qui indique que Toyota a reconnu un défaut de sécurité en vertu de la législation fédérale.
Fourgonnettes Sienna 2004-2011 : En 2014, Toyota a rappelé 450 000 Sienna dans les États exposés au sel en raison de la corrosion par la rouille du câble de la roue de secours, causée par des protections anti-éclaboussures défectueuses.
Améliorations de la garantie : Pour certains modèles hybrides (par exemple, le RAV4 hybride), Toyota a prolongé la garantie à 8 ans/160 000 km pour des problèmes de corrosion des câbles haute tension, suite à une audience de recours collectif tenue à Montréal en 2023, offrant également le remboursement des réparations antérieures.
Corrosion des bornes de batterie
Les véhicules Toyota ont également été signalés pour une corrosion excessive des bornes de batterie, en particulier sur la borne positive. Les propriétaires et les mécaniciens ont constaté ce phénomène sur des modèles comme le Tacoma, le RAV4 et la Prius, l'attribuant à des facteurs tels que des systèmes de charge agressifs ou des batteries de mauvaise qualité qui évacuent l'acide.
Des mesures préventives telles que l'utilisation de tampons en feutre, d'un spray anticorrosion ou de batteries de haute qualité (par exemple, East Penn) ont été suggérées pour réduire ce problème. Autres problèmes de corrosion
Jantes en aluminium : Certains propriétaires de Toyota ont signalé de la corrosion (cloques, écaillage) sur leurs jantes en aluminium, mais les réponses des concessionnaires et de Toyota ont varié. La couverture était généralement couverte par la garantie de 3 ans/58 000 km, avec des succès mitigés en matière de remplacement en dehors de cette période.
Modèles modernes : Alors que les Toyota plus anciennes (par exemple, les camionnettes des années 1970 et 1980) étaient connues pour leur rouille, les modèles plus récents comme la Corolla ou la Camry s'en sortent généralement mieux, la rouille se limitant aux surfaces, sauf en cas de négligence ou de dommages. Des publications sur X datant de 2023 suggèrent qu'une Corolla 2014 ne présentait qu'une légère rouille superficielle malgré une exposition au sel de voirie, ce qui témoigne d'une amélioration de la protection de la carrosserie.
