Les véhicules Tesla, notamment les Model 3, Model Y, Model S et Model X, ont rencontré des problèmes de suspension et de direction, notamment l'absence d'assistance de direction.
Les problèmes les plus fréquents sont les suivants :
- Pannes de direction assistée : Des conducteurs ont constaté une perte soudaine de l'assistance de direction, souvent accompagnée d'un avertissement « Assistance de direction réduite ». Cela peut rendre le volant difficile à tourner, surtout à basse vitesse, ce qui présente des risques pour la sécurité. Les causes peuvent être des problèmes logiciels, un câblage défectueux, des connexions desserrées ou des pannes de crémaillère de direction. Certains cas ont été temporairement résolus par un redémarrage du véhicule, mais les problèmes persistants ont souvent nécessité le remplacement de la crémaillère de direction ou la réparation de composants électriques tels que des fusibles ou des faisceaux de câbles.
- Problèmes de suspension : Les problèmes incluent l'usure des bagues, les défaillances des bras de suspension et les ruptures des biellettes avant/arrière, entraînant une usure inégale des pneus, un bruit excessif (par exemple, des cliquetis ou des claquements) ou des fuites de liquide au niveau des amortisseurs/jambes de force. Ces problèmes peuvent affecter la stabilité et la tenue de route du véhicule. Tesla a attribué certaines pannes à une mauvaise utilisation du véhicule, bien que des documents internes suggèrent des défauts connus de pièces telles que les bras de suspension et les biellettes.
- Problèmes de sécurité : La perte de la direction assistée a entraîné des quasi-accidents, certains conducteurs signalant des difficultés à contrôler le véhicule. Des défaillances de suspension, notamment à vitesse d'autoroute, ont également été liées à des accidents dans de rares cas. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a enquêté sur ces problèmes, notamment sur les modèles 3 et Y de 2023, faisant état de milliers de plaintes concernant des défaillances de direction et de suspension.
- Corrections et rappels : Tesla a procédé à des rappels, dont un pour plus de 40 000 modèles S et X (2017-2021), en raison d'une perte de direction assistée après qu'une mise à jour logicielle a mal identifié les conditions routières, comme les nids-de-poule. Les mises à jour à distance ont corrigé certains problèmes, mais le remplacement de composants (crémaillères de direction, bras de suspension, etc.) est souvent nécessaire. Un entretien régulier, comme la vérification des connexions et le bon parallélisme des roues, peut contribuer à prévenir les problèmes.
Si vous rencontrez ces problèmes, prenez rendez-vous avec Tesla pour un diagnostic. Une réinitialisation (coupure du moteur via les paramètres de sécurité du véhicule) peut résoudre temporairement les problèmes de direction, mais une inspection professionnelle est recommandée par mesure de sécurité. Pour la suspension, vérifiez l'usure irrégulière des pneus ou les bruits, et faites inspecter les composants comme les bras de suspension ou les amortisseurs par un technicien.
