Si le témoin d'alternateur (souvent un symbole de batterie) sur le tableau de bord de votre Infiniti ne s'allume pas lorsque la clé est mise en position « ON » avant le démarrage du moteur,
cela indique un problème au niveau du système de charge ou du circuit du témoin.
Normalement, ce témoin s'allume brièvement lors de la vérification du système, puis s'éteint au démarrage du moteur, à condition que l'alternateur charge correctement.
Voici les causes possibles, selon les informations disponibles et les connaissances techniques :
Ampoule ou LED grillée du témoin : La cause la plus simple pourrait être une ampoule grillée ou une LED défectueuse sur le combiné d'instruments. Si l'ampoule/LED est défectueuse, le témoin ne s'allumera pas, même si le système de charge fonctionne.
- Vérification : Testez le combiné d'instruments en mettant la clé en position « ON » et en observant si d'autres témoins s'allument. Si tous les témoins sont éteints, le problème peut provenir du combiné ou de son alimentation. Si seul le témoin d'alternateur est éteint, suspectez l'ampoule/LED.
- Solution : Remplacez l'ampoule ou faites inspecter le combiné d'instruments par un professionnel.
Câblage ou connexions défectueux dans le circuit du témoin d'avertissement : Le témoin d'avertissement de l'alternateur fait partie d'un circuit comprenant le câblage reliant l'alternateur (souvent via le régulateur de tension ou un relais) au groupe d'instruments. Un câblage desserré, corrodé ou endommagé peut empêcher le témoin de s'allumer.
- Vérification : Inspectez le câblage reliant la borne du témoin d'avertissement de l'alternateur (souvent étiquetée « L » ou faisant partie d'un connecteur multiprise) au groupe d'instruments. Utilisez une lampe témoin pour sonder le circuit contact mis ; la lampe devrait s'allumer si le circuit est intact.
- Réparation : Nettoyez ou réparez les connexions corrodées ou desserrées. Remplacez le câblage endommagé.
Alternateur ou régulateur de tension défectueux : Le régulateur de tension interne ou le circuit d'excitation de l'alternateur peut être défectueux, empêchant le témoin d'avertissement de recevoir le signal d'allumage. Cela peut se produire si l'alternateur n'est pas correctement alimenté lorsque le contact est mis.
- Vérification : Moteur tournant, mesurez la tension de la batterie (elle doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts si l’alternateur est en charge). Si la tension est basse (environ 12 volts), l’alternateur est peut-être hors service. Débranchez le fil du témoin d’alternateur et reliez-le à la masse contact mis ; si le témoin s’allume, le problème provient probablement de l’alternateur ou du régulateur.
- Solution : Testez l’alternateur dans un magasin de pièces détachées ou un garage. Remplacez l’alternateur ou le régulateur s’il est défectueux.
Fusible grillé ou relais défectueux : Certains modèles Infiniti utilisent un fusible ou un relais dans le circuit du témoin d’alternateur. Un fusible grillé ou un relais défectueux peut perturber le circuit et empêcher l’allumage du témoin.
- Vérification : Consultez le manuel du propriétaire pour localiser la boîte à fusibles et identifier les fusibles/relais liés au système de charge ou au groupe d’instruments. Vérifiez si des fusibles sont grillés ou testez les relais avec un multimètre.
- Solution : Remplacez les fusibles grillés ou les relais défectueux.
Problème de groupe d'instruments : Un problème au niveau du groupe d'instruments, comme une carte électronique défectueuse ou un problème de câblage interne, peut empêcher l'allumage du voyant d'alternateur.
- Vérification : Si d'autres voyants fonctionnent normalement, le problème peut provenir du circuit d'éclairage de l'alternateur du groupe. Un diagnostic professionnel avec un outil de diagnostic peut être nécessaire.
- Solution : Réparer ou remplacer le groupe d'instruments, ce qui nécessite généralement l'intervention d'un technicien professionnel.
Défaillance du contacteur d'allumage ou du système électrique : Si le contacteur d'allumage ou les composants électriques associés (par exemple, le module de commande de la carrosserie) sont défectueux, le circuit des voyants d'avertissement peut ne pas être alimenté lorsque la clé est en position « marche ». Ce problème est plus rare, mais possible, surtout si d'autres voyants du tableau de bord ou accessoires ne s'allument pas non plus.
- Vérification : Vérifiez le fonctionnement des autres systèmes (radio, éclairage intérieur) lorsque la clé est en position « marche ». Testez le contacteur d'allumage avec un multimètre pour vous assurer qu'il est alimenté.
- Solution : Remplacez le contacteur d'allumage ou corrigez les problèmes électriques plus généraux, ce qui peut nécessiter un diagnostic chez votre concessionnaire.
Étapes recommandées
Commencez simplement : Vérifiez d’abord l’ampoule/LED et les fusibles, car ce sont les solutions les plus simples et les moins coûteuses.
Testez le système de charge : Utilisez un multimètre pour vérifier que l’alternateur charge (13,5–14,5 volts moteur tournant). Dans le cas contraire, le problème pourrait provenir de l’alternateur ou du régulateur.
Inspectez le câblage : Recherchez des connexions desserrées ou corrodées, en particulier au niveau de l’alternateur et du tableau de bord.
Aide professionnelle : Si le problème persiste, confiez le véhicule à un concessionnaire Infiniti ou à un mécanicien de confiance équipé d’outils de diagnostic pour rechercher les codes et tester l’alternateur et le tableau de bord.
Remarques
L’absence d’allumage du témoin d’alternateur ne signifie pas nécessairement que l’alternateur ne charge pas, mais indique un problème au niveau du système de surveillance qu’il convient de résoudre pour éviter de passer à côté de futurs problèmes de charge.
Consultez le manuel du propriétaire de votre Infiniti pour connaître l’emplacement des fusibles et les détails du témoin d’avertissement spécifiques au modèle.
