Les bruits divers provenant de la suspension et de la direction d'une Subaru peuvent provenir de divers composants, souvent liés à l'usure ou au desserrage de pièces.
Un jeu excessif dans la direction d'une Subaru, souvent décrit comme un volant desserré ou insensible, peut provenir de plusieurs problèmes au niveau des systèmes de direction et de suspension.
Lorsque le volant d'une Subaru ne revient pas en ligne droite après un virage, cela est souvent dû à des problèmes de direction ou de suspension.
Un effort de direction irrégulier sur une Subaru, où tourner dans un sens semble plus difficile que dans l'autre, indique souvent un problème au niveau du système de direction assistée.
Une pompe de direction assistée bruyante sur une Subaru est souvent due à de l'air dans le système, à des composants usés ou à des problèmes de liquide.
