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La première lettre du code d'erreur P : c'est le groupe motopropulseur (le moteur et boite de vitesses ) (P = powertrain) ( C = Châssis ) (B = carrosserie, Body) ( U = réseau de communucation, user network).
Le premier chiffre après le P0 ( appelé générique est un codes communs à tous les constructeurs automobiles) ou (Code P1 défaut du constructeur).
Le deuxième chiffre indique le sous-système touché par le code défaut : exemple, le code P09xx peut résulter d'un problème lié à la transmission.
Les deux derniers chiffres (PXX51) donnent une description du code de panne.
Trouver et lire les codes OBD2 d'erreur (DTC) pour véhicule Subaru sur cette page. Il peut arriver que le témoin Check Engine ou d'autres voyants d'avertissement tels que l'ABS, l'airbag, le TPMS s'allume dans votre Subaru à ce même moment un ou plusieurs codes d'erreurs seront enregistrés et sauvegardés dans l'ordinateur du véhicule.
P1086
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - tension basse
P1087
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - tension élevée
P1088
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, RH - tension basse
P1089
Capteur de position de l'actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, RH - tension élevée
P1090
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - bloqué en position ouverte
P1091
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - bloqué en position fermée
P1092
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, gauche - bloqué en position ouverte
P1093
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, gauche - bloqué en position fermée
P1094
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - circuit ouvert
P1095
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, droit - surintensitéVcourt-circuit
P1096
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - circuit ouvert
P1097
Actionneur de commande d'air du collecteur d'admission, LH - surintensitéVcourt-circuit
P1100
Signal de démarreur - Anomalie du circuit
P1101
Interrupteur de position de stationnement/point mort (PNP) – Anomalie du circuit
P1102
Vanne de commutation du capteur MAP/BARO - Anomalie du circuit
P1103
Signal de commande de couple moteur 1 - Anomalie du circuit
P1104
Signal de commande de traction - Anomalie du circuit
P1106
Signal de commande de couple moteur 2 - Anomalie du circuit
P1107
Solénoïde de diagnostic d'injection d'air secondaire (AIR) - Anomalie du circuit
P1108
Anomalie du circuit de l'électrovanne de commande d'induction
P1110
Capteur de pression barométrique (BARO) - tension basse
P1111
Capteur de pression barométrique (BARO) - tension élevée
P1112
Capteur de pression barométrique (BARO) - problème de plage/performance
P1115
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension élevée
P1116
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension basse
P1120
Signal de démarreur - tension élevée
P1121
Interrupteur de position de stationnement/neutre (PNP)/interrupteur de position neutre (NP) – tension basse
P1122
Vanne de commutation du capteur MAP/BARO - tension élevée
P1124
Signal de commande de traction - tension élevée
P1130
Sonde à oxygène chauffée (H02S) 1 - circuit ouvert
P1131
Sonde à oxygène chauffée (H02S) 1 -court-circuit
P1132
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1 - tension basse
P1133
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1 - tension élevée
P1134
Module de commande du moteur (ECM)
P1135
Circuit du capteur d'oxygène avant gauche ouvert
P1136
Court-circuit du circuit du capteur d'oxygène avant gauche
P1137
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1 - problème de plage/performance
P1139
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, commande de chauffage - problème de plage/performance
P1140
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banc 2, chauffage - problème de plage/performance
P1141
Capteur de débit d'air massique (MAF) - tension de problème de plage/performance élevée
P1142
Capteur de position du papillon (TP) - tension de problème de plage/performance basse
P1143
Capteur MAP/BARO - tension de problème de gamme/performance faible
P1144
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP)/capteur de pression barométrique (BARO) - plage/problème de performance tension élevée
P1146
Capteur de pression absolue du collecteur (MAP) - problème de plage/performance tension élevée
P1150
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, tension de chauffage élevée
P1151
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 2 - tension élevée
P1152
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - tension de problème de plage/performance basse
P1153
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 1 - tension de problème de plage/performance élevée
P1154
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 - tension de problème de gamme/performance basse
P1155
Capteur d'oxygène chauffé (H02S) 1, banque 2 - tension de problème de plage/performance élevée
P1160
Commande d'actionneur d'accélérateur (TAC) - Anomalie du ressort de rappel
P1207
Solénoïde de commande d'air d'injecteur - tension basse
P1208
Capteur de cognement (KS) - tension basse
P1230
Module de commande de la pompe à carburant (FP) - Anomalie du circuit
P1244
Soupape de régulation de soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - tension basse
P1245
Soupape de régulation de la soupape de décharge du turbocompresseur (TC) - sécurité intégrée
P1300
Anomalie du circuit du capteur de position de vilebrequin 2
P1301
Capteur de température des gaz d'échappement - ratés d'allumage / incendie dus à une augmentation de la température
P1312
Capteur de température des gaz d'échappement
P1325
Capteur de cognement (KS) - tension basse
P1400
Soupape de mise à l'air libre du réservoir de carburant - tension - Anomalie du circuit basse
P1401
Système de contrôle de la pression du réservoir de carburant - Anomalie
P1402
Anomalie du circuit du capteur de niveau de carburant
P1410
Solénoïde d'injection d'air secondaire (AIR) - bloqué en position ouverte
P1418
Système d'air secondaire (AIR) - Anomalie du circuit
P1420
Soupape de mise à l'air libre du réservoir de carburant - tension - Anomalie du circuit élevée
P1421
Système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - tension élevée
P1422
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée
P1423
Système de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension de commande d'évent élevée
P1440
Système de contrôle de la pression du réservoir de carburant - tension basse
P1441
Système de contrôle de la pression du réservoir de carburant - tension élevée
P1442
Capteur de niveau de carburant - problème de plage/performance
P1443
Soupape de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - Anomalie de la commande d'évent
P1445
Solénoïde de commande d'air d'injecteur - Anomalie du circuit
P1446
Soupape de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension basse
P1447
Vanne de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - tension élevée
P1448
Soupape de purge de canister à émission par évaporation (EVAP) - problème de plage/performance
P1480
Relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur – tension élevée
P1490
Thermostat – Anomalie
P1481
Ventilation positive du carter (PCV) - Anomalie
P1492
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 1 - tension basse
P1493
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 1 - tension basse
P1494
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 2 - tension basse
P1495
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 2 - tension basse
P1496
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 3 - tension basse
P1497
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 3 - tension basse
P1498
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 4 - tension basse
P1499
Électrovanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) - signal 4 - tension basse
P1500
Relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur - Anomalie du circuit
P1501
Anomalie du circuit du relais de ventilateur de radiateur 2
P1502
Moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur - Anomalie
P1504
Anomalie du capteur de vitesse du véhicule CAN
P1505
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC) - tension élevée
P1507
Système de commande d'air de ralenti (lAC) - Anomalie
P1510
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 1 - tension basse
P1511
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 1 - tension élevée
P1512
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 2 - tension basse
P1513
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 2 - tension élevée
P1514
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 3 - tension basse
P1515
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 3 - tension élevée
P1516
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 4 - tension basse
P1517
Soupape de commande d'air de ralenti (lAC), circuit 4 - tension élevée
P1518
Commutateur du démarreur - Anomalie du circuit
P1520
Relais 1 du moteur de soufflante de liquide de refroidissement du moteur – tension élevée
P1521
Plage du circuit du contacteur de frein
P1540
Capteur de vitesse du véhicule (VSS) - Anomalie 2
P1544
Capteur de température des gaz d'échappement - augmentation de la température détectée
P1560
Module de commande du moteur (ECM) - alimentation en tension de la batterie
P1570
Bobine de lecture antidémarrage
P1571
Module de commande du moteur (ECM) - code d'immobilisation incorrect
P1572
Module de commande d'immobilisation/ECM - Anomalie du circuit
P1574
Module de commande antidémarrage - erreur de communication
P1576
Module de commande du moteur (ECM) - Erreur EEPROM
P1577
Module de commande antidémarrage - erreur EEPROM
P1578
Système d'immobilisation - signal incorrect
P1590
Commutateur de position neutre de stationnement (PNP) - tension élevée
P1591
Commutateur de position neutre de stationnement (PNP) - tension basse
P1592
Interrupteur de position neutre de stationnement (PNP) - Anomalie du circuit
P1594
Module de commande de transmission (TCM) - Anomalie du circuit de communication
P1595
Module de commande de transmission (TCM) - tension du circuit de communication faible
P1596
Module de commande de transmission (TCM) - tension élevée du circuit de communication
P1602
Module de commande du moteur (ECM) - erreur de programmation
P1698
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension basse
P1699
Signal de coupure du contrôle du couple moteur - tension élevée
P1700
Anomalie du circuit du capteur de position du papillon des gaz (TP) AT
P1701
Signal de réglage du régulateur de vitesse - Anomalie du circuit AT
P1702
gnal de diagnostic AT - tension basse
P1703
Solénoïde de changement de vitesse (SS) calage d'embrayage bas - Anomalie du circuit
P1704
Solénoïde de changement de vitesse (SS) 2-4 minutage de freinage - Anomalie du circuit
P1705
Solénoïde de changement de vitesse (SS) 2-4 commande de pression de freinage - Anomalie du circuit
P1710
Capteur de vitesse de turbine TC 2
P1711
Signal de commande de couple moteur 1 - Anomalie du circuit
P1712
Signal de commande de couple moteur 2 - Anomalie du circuit
P1718
Circuit de communication CAN de transmission automatique
P1722
Signal de diagnostic AT - tension élevée
P1742
Signal de diagnostic de transmission automatique - Anomalie du circuit
Il est possible que vous ne voyiez pas le code que vous recherchez pour Subaru.
Si vous ne trouvez pas votre code, votre code n'est peut-être pas répertorié parce qu'il est moins courant. Les codes OBD 2 doivent être diagnostiqués par les techniciens de Subaru et ils devraient sortir sous peu.
Pour plus d'informations sur les codes d'anomalie Subaru,
